通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)及路徑設(shè)計(jì)應(yīng)考慮軸承，特別是軸伸端軸承的散熱與冷卻狀況。
軸承應(yīng)盡量遠(yuǎn)離點(diǎn)擊的發(fā)熱部位——定、轉(zhuǎn)子繞組。防爆電機(jī)
帶有內(nèi)循環(huán)通風(fēng)的電機(jī)，應(yīng)使冷卻后進(jìn)入點(diǎn)擊內(nèi)腔的氣流率先吹到較熱的軸伸端的軸承上。
外風(fēng)路的氣流在逸散到電機(jī)周圍之前，可以借助擋風(fēng)板先吹拂到軸伸端軸承外蓋處再逸散到周圍。
與軸承接觸的零件應(yīng)加設(shè)散熱筋。
“三軸承”結(jié)構(gòu)源于德國(guó)隔爆等級(jí)較高的極電機(jī)。2極電機(jī)因轉(zhuǎn)速高，軸承達(dá)熱量大，需要選用大游憘軸承。而大游憘又與隔爆間隙小香波，無(wú)奈之下選用三個(gè)軸承：兩個(gè)輕系列的柱軸承，承受向力，也起向定位作用；一個(gè)球軸承僅承受軸向力，起軸向定位作用。